Op 26
maart, zo’n 2000 km geleden, heeft Velomobiel.nl nog een paar spaken vervangen
en de voorwielen professioneel afgesteld. Dar voorkwam niet dat ik vorige week
moest uitstappen vanwege een doffe knal en daarna een angstig tikkend geluid in
mijn linker wiel. Ik ontdekte dat er wel 6 spaken waren gebroken, waarvan 1
tegen de rijrichting in. Deze raakte bij elke omwenteling de schokdemper. Door
al de gebroken spaken was het wiel behoorlijk slap geworden. Ik durfde niet
naar het andere wiel te kijken ….dinsdag 7 augustus 2012
Ze blijven maar breken
Op 26
maart, zo’n 2000 km geleden, heeft Velomobiel.nl nog een paar spaken vervangen
en de voorwielen professioneel afgesteld. Dar voorkwam niet dat ik vorige week
moest uitstappen vanwege een doffe knal en daarna een angstig tikkend geluid in
mijn linker wiel. Ik ontdekte dat er wel 6 spaken waren gebroken, waarvan 1
tegen de rijrichting in. Deze raakte bij elke omwenteling de schokdemper. Door
al de gebroken spaken was het wiel behoorlijk slap geworden. Ik durfde niet
naar het andere wiel te kijken ….
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Het gebruiken van spaakringetjes lijkt bij mijn Alleweder dat probleem opgelost te hebben.
BeantwoordenVerwijderenhttp://metdefietsonderweg.blogspot.be/2012/06/beu.html
Voordien was spaken vervangen een maandelijkse bezigheid.
Zelfde geldt voor mij. Met de Alleweder was het steeds raak, met de Versatile ook. Die laatste heb ik toen ook voorzien van spaakringetjes; sindsien geen problemen meer totdat ik de Quest kreeg. Weer spaakbreuk maar géén ringetjes. Dus ook daar weer ringetjes aangebracht en nooit meer last gehad.
BeantwoordenVerwijderenZie ondermeer
http://velomobielfan.blogspot.nl/2010/05/spaakbreuk-en-ringetjes-achter.html