F-Lite, supersnel

Gisteren bestelde ik bij “De Velomobiel Garage Noord Holland” van Kees van Hattum een set F-Lites die er in de testen zeer goed uitkomen. Gisterenavond besteld, vanmiddag al in huis! Supersnel geleverd dus, ik verwacht dat de Strada met de banden net zo supersnel gaat. Meteen gemonteerd en ze zien er erg mooi uit; mooie dikke banden met een mooie tekst. Als mijn oogblessure het toelaat doen we morgen een lange tocht en kan ik de kwaliteiten ervaren.

Wat ik helaas niet besefte is dat de set uit 3 x 20 inch bestaat en dus niet helemaal lekker past op een Strada. De derde 20-incher is echter geen probleem want het is een zeer licht vouwbandje dat prima mee kan als reserve band. De 26-incher voor het achterwiel komt er nog wel. Morgen doen we een lange tocht en kan ik de kwaliteiten ervaren.

In de test van Wim, Kees en Jan Geel rijdt men de F-lite (en andere banden) op 4bar, 5bar en 6bar. Op 6 bar is de rolweerstand een stuk kleiner dan op 4 bar, echter volgens de opdruk op de band is de maximale druk 4 bar. Met mijn Vredestrein PM (max 4.5 bar) heb ik slechte ervaringen met 6 bar, na enkele weken scheurde van 2 banden het canvas resulterend in een klapband. Als Wim en Kees terug zijn van de Maasroute ga ik hum ervaringen vragen betreffende over-pressure op de de F-Lite.

Update, supersnelle reactie van Wim (sinds ik de F-Lites in huis heb schijnt alles supersnel te gaan  :-)  )

Hi Theo,
Je kunt de F-lite het best rijden op 4,5 bar. Dan zwabbert ie niet en is ie maximaal comfortabel. Voor wedstrijden mag ie, ook volgens de site van GoCycle, tot maximaal 5,5 bar worden opgepompt.
Groeten, 
Wim, onderweg naar de bronnen van de Maas.

Auw……., dat doet zeer.

Vandaag nog wat snoeien in de tuin, een grote boom waarvan de onderste takken door het gewicht van de bladeren en de zaden in mijn uitzicht hingen. Dus met de heggenschaar boven mijn hoofd de onderste takken flink uitsnoeien. Even  bukken om het snoeisel te ruimen en weer opstaan. Net op het moment dat ik weer stond en omhoog keek valt er een anderhalve meter lange dode tak in mijn oog. Gelukkig net naast mijn lens maarwel een sneetje van 3 mm in mijn oogbol. In het ziekenhuis heeft de oogarts de laatste splinters er uitgehaald. Ik mag gelukkig alles nog zien J.

Burley and We

Na 3 weken fietsen en luieren in de hitte van Zuid Frankrijk gelukkig afgelopen weekeinde weer thuis gekomen in het frisse Nederland. Na een dag ploeteren in het oerwoud waar 3 weken geleden nog m'n tuin was, nu ook nog een paar dagen vrij voor leuke klusjes zoals het bevestigen van een trekhaak en het inbouwen van de TomTom.

Ik heb het plan om op korte termijn eens een weekeinde van huis te gaan met de velo en te gaan kamperen. Met een tent, slaapzak, matrasje en  andere overnachtingspullen zoals een tas etc zit een velomobiel al snel vol. Ik heb daarom een Burley Nomad trailer aangeschaft. Deze moet echter nog wel aangesloten worden; De trekhaak en de kogels plus koppeling hebben we bij Velomobiel.nl aangeschaft. Erg mooi spul allemaal van goede kwaliteit (RVS), echter de prijs is navenant.

In eerste instantie had ik maar 1 trekhaak gekocht maar omdat ik de mogelijkheid willen openhouden om de trailer ook aan de gele Strada te koppelen heb ik  zelf een trekhaak bijgemaakt van aluminium. 

(onder het origineel)

De installatie is lastig omdat de binnenzijde bijna niet bereikbaar is en de moeren “om een hoekje” moeten worden geïnstalleerd met lijm. De positie van de gaten is kritisch, iets wat ik me niet had gerealiseerd. Gelukkig deed ik het toevallig goed. Na een paar uurtjes klussen dus beide Strada’s voorzien van een trekhaak.

De trekhaak ingebouwd

Bij langere ritten op onbekend terrein willen ik wel eens verdwalen zoals vorig jaar tijdens de rit naar St Maartens Vlotbrug. Het lijkt me dan handig om naast de routebeschrijving ook de TomTom te gebruiken. Om voldoende stroom te hebben gebruik ik twee 2200 mAh LiPo batterijen van Deal Extreme met een stukje elektronica om de batterijen te beschermen tegen onderspanning. De batterijen voeg ik samen tot éen powerpack. De USB-aansluiting haal ik uit een aansteker splitter van de Gamma welke ik eerst gebruikte in mijn auto maar smolt door de hoge stroom van het koelkastje. Nu dus een goede donor voor de USB elektronica.

gesmolten aansteker splitter van de auto waar ik de USB elektronica uithaalde (de elektronica hier al met de nieuwe bedrading)	De USB aansluiting en elektronica nu in de krimpkous
Twee 11V 2200 mAh LiPo batterijen van Deal Extreme  met een stukje elektronica om de batterijen te beschermen tegen onderspanning	De batterijen samen tot éen powerpack. (10 x 4 x 3cm, 250 gram)